BPR Outlander L massinfo.info

Обзор нового квадроцикла BRP Outlander L  с 5-летней гарантией

1 мая 2014 года BRP объявил о пополнении линейки квадроциклов Can-Am 2015 модельного года новыми перспективными квадроциклами Outlander L, Outlander L MAX. Новые квадрики Outlander L 450 и L 500 предлагаются в 2-местной конфигурации MAX. Они сохранили ключевые особенности Can-Am: производительность, точность инженерных разработок и ориентированный на удобство езды водителя дизайн.

 

Серия L – самые доступные по цене на сегодня ATV на платформе G2. BRP на Outlander L дает беспрецедентную гарантиию на 5 лет без ограничений по пробегу! Приятно удивило, что такая гарантия не повлекла повышения цены. Эта модель оказалась дешевле нынешнего лидера бюджетных квадро-вездеходов — Polaris Sportsman 570. С такой ценовой политикой и 5-летней гарантией Can-Am Outlander L имеет все шансы стать очень успешной моделью 2015 года.

BPR Outlander L massinfo.info

Двигатели моделей Outlander L-серии: новый 1-цилиндровый 4-тактный с жидкостным охлаждением двигатель Rotax 450 мощностью 38 л.с. на Outlander L 450 и жидкостный 46-сильный двигатель Rotax V-Twin 500 SOHC на Outlander L 500. Бесступенчатая коробка передач контролирует оба двигателя, а двухкамерный воздухозаборник поднят выше, чтобы чистый воздух безостановочно подавался мотору. Для сравнения: Sportsman 570 оборудован 567-кубовым одноцилиндровым инжекторным двигателем мощностью 44 лошадиных силы.

 

Рама.Модели Outlander L созданы на базе рамы SST G2 с конструкцией Geometric Contact Control, представленной на Outlander 1000. По сравнению с традиционным трубчатым шасси это намного эффективная конструкция с заниженным центром тяжести, улучшенной управляемостью и меньшим количеством составных частей, материалов и сварочных швов.

BPR Outlander L massinfo.info

Подвеска.На всех четырёх углах подвески стоят амортизаторы с пятипозиционной регулировкой преднатяга, контролирующие 228 миллиметров вертикального хода спереди и 223 миллиметра сзади. Представители BRP заявляют, что подвеска на сдвоенных A-образных рычагах включает в себя конструкцию, предотвращающую проседание при торможении для наилучшей управляемости на поворотах. Задняя независимая подвеска на продольных рычагах (Trailing Torsional Independent — TTI) является единственной в индустрии подвеской, которая позволяет колёсам поворачиваться вверх и вниз по вертикали. На всех четырёх углах подвески регулируется.
Также в комплектацию Outlander L входит передний дифференциал Visco-Lok с автоматической блокировкой, 214-миллиметровые передние и задние дисковые тормоза, 12-дюймовые стальные колёса с шинами Carlisle Trail Wolf, стальные багажные полки с системой LINQ (общая грузоподъёмность — 163 кг.), магнето мощностью 400 ватт и многофункциональная цифровая приборная панель. Дорожный просвет составляет 266 миллиметров, бензобак квадроцикла вмещает 20.4 литра, а тяговое усилие машины — 590 килограммов.

BPR Outlander L massinfo.info
BPR Outlander L massinfo.info

Пакет DPS
Так же за небольшую доплату покупатели могут получить пакет опций DPS. В него входит: трёхрежимный динамический усилитель руля BRP (Tri-Mode DPS), передний дифференциал Visco-Lok QE, магнето мощностью 500 ватт и 12-дюймовые литые алюминиевые колёса.

 

Outlander L MAX позволяет водителю взять с собой в дорогу пассажира. Outlander L MAX трансформируется из одноместного квадроцикла в двухместный за считанные секунды. У переработанного пассажирского сиденья больше спинка и она и плавнее гнется, а новый замок с защёлкой снижает силу вибрации. Наклон спинки сводит к минимуму отдачу на пассажира во время разгона или на крутых подъёмах. Двухместные модели Outlander L MAX можно приобрести с динамическим усилителем руля или без него.
Установленный под углом задний пассажирский поручень может гнуться во время езды, что снижает нагрузку и отдачу на руки пассажира. Конструкция поручней позволяет по-разному ставить руки. Если водитель катается в одиночку, заднее сиденье с ручками не ограничивает место на багажной полке и никак не мешает водителю. Глубина и углы подножек на всех моделях MAX с рамой G2 SST рассчитаны на сидящего сзади пассажира.

Чтобы освободить место под новые модели Outlander L, BRP убрали все вариации Outlander 400 и Outlander 500 кроме 500 DPS, который теперь стоит дороже, чем Outlander L 500 DPS.

 обзоры  на сайте

Обзор хай-тек браслета Nike+ FuelBand



Обзор  Nike+ SportWatch GPS by TomTom



Обзор спортивного браслета Nike+ Sportband 2



Обзор зеркальной камеры Canon EOS 650D



POLAR FT80  Монитор сердечного ритма



Lumia 520 - самый бюджетный Windows Phone 8 смартфон в линейке Nokia



Обзор смартфона Sony Xperia S



Рация Motorola TLKR T80 Extreme



Обзор планшета Apple The new (iPad 3):



Обзор Минимойки KARCHER K 5.200



Обзор  ноутбука HP Pavilion g6-2209sr



Размерные сетки одежды, обуви и аксессуаров Reebok



Обзор видеокамеры GoPro HD HERO3 Black Edition



Обзор зеркальной камеры Canon EOS 6D



Обзор фонаря Fenix TK70



​Размерные сетки одежды, обуви и аксессуаров Columbia

Растворяемся в комфорте универсала    Audi A6 allroad quattro​



Купе Maserati GranTurismo MC Stradale стало четырёхместным



Оцениваем практичность лифтбек  Skoda Rapid



Подвергаемся атаке нового хэтча Mercedes A-Class



Фирма Alpina превзошла ожидания, выкатив три модели вместо одной



Суперкар Bugatti Veyron Grand Sport расписался в любви к науке



Для универсала Volkswagen Golf выделили  пакет R-line



К 50-летию Porsche 911 представлена версия GT3



Мощное купе Rolls-Royce Wraith превзошло ожидания



Оцениваем реалистичность нового внедорожника Range Rover



Фирма Subaru намекнула на будущее модели WRX



Смотрим, как отразился рестайлинг на Audi A4 и S4



Polaris  с  2014 года запустить в серию аппараты на   безвоздушных шинах



Вкручиваем в португальские повороты новый Porsche Cayman S



Тест-драйв Polaris Sportsman Touring 850 Twin



Представлен внедорожник Jeep Grand Cherokee   для Европы



Для малютки Audi A1 предложили очередной пакет доработок



Фирма Maserati досрочно рассекретила седан Ghibli



Polaris  RZR-S 800 EFI Ranger Sport

Обзор трайк-туриста BRP Can-Am Spyder



Обзор квадроцикла STELS ATV 800D EFI EPS