top of page

Паркетник Audi TT offroad пополнит семью ТТ

Паркетник Audi TT offroad massinfo.info

Новинка не случайно похожа на шоу-кар Audi allroad shooting brake, предвещавший появление обычного купе ТТ нового поколения. Теперь уже официально заявлено: ТТ превратится в целое семейство моделей.

Кроссовер Audi, подготовленный для Пекина, как мы и говорили, оказался предвестником паркетника, который расширит семейство купе ТТ. Именно об этом заявила немецкая компания в Китае. Да и при внимательном взгляде последние сомнения рассеиваются: перед нами словно «тэ-тэшка» с пятью дверями, с чуть более высокой крышей (но всё равно округлой), удлинённая и приподнятая над дорогой.

Паркетник Audi TT offroad massinfo.info

Длина концепта равна 4,39 м (это длиннее всего на 5 мм, чем Q3, но на 210, чем купе ТТ). Колёсная база новинки — 2,63 м (это больше на 125 мм, чем у купе, и на 27, чем у Q3). Ширина шоу-кара составляет 1,85 м (плюс 18 к купе). Высота TT offroad — 1,53 м. Это на 177 мм выше, чем серийный ТТ. Но гораздо интереснее сравнить данный параметр опять же с кроссовером Q3. Тот «в холке» насчитывает 1,59 м.

Концепт построен на платформе MQB, как и новое купе ТТ. Силовая установка шоу-кара идентична той, что на allroad shooting brake. Переднюю ось гибрида приводит в движение тандем, состоящий из турбомотора 2.0 TFSI (292 л.с., 380 Н•м) и электромотора (54 «лошадей», 220 «ньютонов»). Последний интегрирован в шестиступенчатую роботизированную коробку e-S tronic таким образом, что может использоваться как совместно с ДВС, так и самостоятельно. Задняя ось располагает собственным электромотором (116 л.с., 270 Н•м), так что полный привод реализован исключительно электрическим путём.

 обзоры  на сайте

Обзор хай-тек браслета Nike+ FuelBand



Обзор  Nike+ SportWatch GPS by TomTom



Обзор спортивного браслета Nike+ Sportband 2



Обзор зеркальной камеры Canon EOS 650D



POLAR FT80  Монитор сердечного ритма



Lumia 520 - самый бюджетный Windows Phone 8 смартфон в линейке Nokia



Обзор смартфона Sony Xperia S



Рация Motorola TLKR T80 Extreme



Обзор планшета Apple The new (iPad 3):



Обзор Минимойки KARCHER K 5.200



Обзор  ноутбука HP Pavilion g6-2209sr



Размерные сетки одежды, обуви и аксессуаров Reebok



Обзор видеокамеры GoPro HD HERO3 Black Edition



Обзор зеркальной камеры Canon EOS 6D



Обзор фонаря Fenix TK70



​Размерные сетки одежды, обуви и аксессуаров Columbia

Растворяемся в комфорте универсала    Audi A6 allroad quattro​



Купе Maserati GranTurismo MC Stradale стало четырёхместным



Оцениваем практичность лифтбек  Skoda Rapid



Подвергаемся атаке нового хэтча Mercedes A-Class



Фирма Alpina превзошла ожидания, выкатив три модели вместо одной



Суперкар Bugatti Veyron Grand Sport расписался в любви к науке



Для универсала Volkswagen Golf выделили  пакет R-line



К 50-летию Porsche 911 представлена версия GT3



Мощное купе Rolls-Royce Wraith превзошло ожидания



Оцениваем реалистичность нового внедорожника Range Rover



Фирма Subaru намекнула на будущее модели WRX



Смотрим, как отразился рестайлинг на Audi A4 и S4



Polaris  с  2014 года запустить в серию аппараты на   безвоздушных шинах



Вкручиваем в португальские повороты новый Porsche Cayman S



Тест-драйв Polaris Sportsman Touring 850 Twin



Представлен внедорожник Jeep Grand Cherokee   для Европы



Для малютки Audi A1 предложили очередной пакет доработок



Фирма Maserati досрочно рассекретила седан Ghibli



Polaris  RZR-S 800 EFI Ranger Sport

Обзор трайк-туриста BRP Can-Am Spyder



Обзор квадроцикла STELS ATV 800D EFI EPS

Источник http://www.drive.ru/

bottom of page